грыжовый афгуст продолжается

поехал в субботу к бабульке в деревню. ну как обычно, 100 км, педал до пола, стрелку руками держу на спидометре в диапазоне от 120 до 140. доехал почти до нужной деревне, встали на железнодорожном переезде поезд пропускать, я вышел и пошел смотреть на колеса. ну и как в старой доброй сказке нашел на заднем колесе охуенную грыжу, из которой торчит рваный корд, и еще дырку в палец толщиной, но колесо почему-то не спускало. ну доехали, пообедали, дай думаю пойду на колесо посмотрю еще раз, выхожу, а оно уже сука спустилось. а я как на зло вытащил из багажника, в тот день по утру, покрышку и оставил в гараже. пришлось доставать "банан" (запасное колесо счастливого цвета) и менять колесо. обратно ехали как дауны не более 60 км/ч, правда пытался набирать больше, но за это получал по рукам от жены. ехали назад 2 часа, вместо часа с копейками. за всю дорогу встретили за пределами города всего одну шиномонтажку, да и то рядом с городом, т.е. в пределах 70 километрах ни одной шиномонтажки, темнота. доехали вообщем нормально, нас постоянно обгоняли и смотрели в глаза. я сам так делаю, когда не понимаю, почему же "тот долбоеб на сравнительно нормальной быстрой машине едет так медленно", а вся тайна у нас заключалась в колесе, вот и ковыляем. если применить арифметику, то это уже третье колесо из одного комплекта, вот жду когда последнее загнется и вспузырится. хоть бы до зимнего сезона дожила, я уж настроился покупать новый комплект зимней резины. на следующий день за 50 р прошиномонтажили колесо и восстановили машине прежний неущербный небанановый вид. осадок!